marţi, 30 noiembrie 1999
La cea de a doua ediţie a cursei Bucharest City Challenge, desfăşurată pe circuitul de 3,071 kilometri din centrul capitalei, echipa Phoenix Carsport Racing Corvette a obţinut 2 victorii. Cele două curse FIA GT ce au avut loc în Bucureşti au fost câştigate de echipa Phoenix Carsport Racing Corvette compusă din Marcel Fassler şi Jean-Denis Deletraz. Prima cursă a adus o victorie dublă pentru echipa germană Corvette, Fabrizio Gollin şi Mike Hezemans ocupând locul secund. În cea de a doua cursă echipa germano-italiană s-a retras din cauza unei defecţiuni la suspensii cauzată de ciocnirea cu unul dintre pereţii ce înconjurau pista. În loc de obişnuitul format de 2 ore al Campionatului FIA GT, la Bucureşti au avut loc două curse separate de câte o oră şi pentru ambele curse s-au pus puncte în joc. Printre cele 25 ce maşini care au intrat pe circuit s-au numărat 11 maşini din categoria GT1 dintre care trei modele Corvette. Echipa Selleslag-Corvette a folosit piloţii Christophe Bouchut şi Xavier Maassen care au condus modelul Corvette cu numărul 3, iar echipa Phoenix Carsport Racing a avut maşinile Corvette cu numerele 5 şi 6, conduse de piloţii Marcel Fässler/Jean-Dénis Deletraz şi respectiv, Fabrizio Gollin/Mike Hezemans. Modelelle Corvette deţinute de echipa Carsport racing s-au descurcat destul de bine la Bucureşti. Astfel, Marcel Fassler a câştigat cel de al treilea pole position din cariera sa în Campionatul FIA GT reuşind să scoată un timp de 1 min. 15 sec. şi 348 sutimi, în timp ce Mike Hezemans s-a calificat al 4-lea iar Christophe Bouchut s-a clasat al 8-lea, în prima cursă a weekend-ului. La sfârşitul cursei de calificare care a durat o oră, două modele Corvette au preluat conducerea imediat Fassler conducându-l pe Hezemans. Cristophe Bouchut a avut o bătălie strânsă cu belgianul Anthony Kumpen ce i-a ţinut pe spectatori cu sufletul la gură timp de câteva ture. După schimbarea şoferilor ordinea poziţiilor din cursă a rămas la fel, Deletraz conducând pe drumul spre victorie, iar Bouchut şi Maasen terminând pe locul cinci. A doua cursă a weekend-ului părea să aibă aceeaşi soartă, însă a avut loc un dezastru, atunci când Fabrizio Gollin ce conducea modelul Corvette cu numărul 6 a lovit un perete de beton cu roata din stângă spate. În urm accidentului suspensiile s-au stricat şi astfel maşina a fost nevoită să părăsească cursa. Fassler şi Deletraz au avut o cursă perfectă conducând de la Start la Finish în condiţiile unei temperaturi de 40 de grade C, iar Bouchut şi Maassen au terminat pe poziţia a 5-a. În Campionatul FIA GT după cele 6 runde ce au avut loc până acum, echipa Hezemans/Gollin ocupă poziţia 3 cu 34 de puncte, în timp ce Fässler/Deletraz se află pe locul 4, iar Bouchut/Maassen sunt situaţi pe poziţia a 6-a.