- Marca
- BMW
- Model
- M3
- Generație
- E90/E92/E93
- Caroserie
- Coupe
- Capacitate cilindrică
- 3.999 cm³
- Kilometraj
- 78.324 km
- Culoare exterioară
- Alb
- An fabricație
- 2011
- Combustibil
- Benzină
- Cutie de viteze
- Automată
- Număr locuri
- 4
- Putere motor
- 420 CP
- Transmisie
- Spate
- Stare vehicul
- Rulat
- Țară de origine
- Germania
- Carte service
- Da
- Înmatriculat în România
- Da
Verifică istoricul mașinii Află ce nu scrie în anunț, înainte să plătești. Raport după seria de șasiu, gata în câteva minute.
- Istoric de daune și accidente
- Istoric kilometraj
- Înregistrările de furt
- Riscurile financiare și juridice
- Schimbările de proprietar
- Fotografii de la vânzările anterioare
Raport oferit de 
Descarcă raportul
Descarcă raportul Descriere
BMW M3 Coupé E92 LCI — Pachet Competition (ZCP) — 2011
Ultimul și singurul M3 cu V8 Aspirat din istoria modelului. După el a venit turbo, iar capitolul s-a închis definitiv.
S65B40 - 4.0 aspirat, opt clapete de accelerație individuale, dublu VANOS. 420 CP la 8.300 rpm, limitator la 8.400 și astăzi cel mai ridicat limitator montat vreodată pe un V8 cu arbore cotit cross-plane. Sub 4.000 rpm e un V8 civilizat. Peste, e motivul pentru care oamenii încă mai caută mașina asta.
0–100 în 4,6 s.
Pachet Competition (ZCP) din fabrică, nu un M3 cu jante de Competition:
* suspensie coborâtă cu 10 mm, arcuri și amortizare specifice diviziei M
* EDC cu software dedicat - rebound variabil continuu în modul Sport
* MDM recalibrat, cu prag de intervenție mai ridicat
* jante 19" Styling 359M, 9J față / 10J spate, exclusive pachetului
Autenticitatea ZCP se dovedește prin decodarea VIN-ului. Extrasul BMW se pune la dispoziție înainte de orice discuție.
Versiune LCI - stopuri full-LED, iDrive actualizat.
M DKG Drivelogic, 7 trepte, dublu ambreiaj, programe multiple de schimbare + Launch Control.
Plafon din fibră de carbon aparentă - masă eliminată exact din cel mai înalt punct al caroseriei.
Evacuare Meisterschaft AG - construită manual importata și montată de către Automobile Bavaria (Service Otopeni) cu garantie BMW, sudură TIG, cu 35–50% mai ușoară decât originalul. Fără drone la croazieră, complet transformată peste 5.000 rpm cu un sunet brutal.
Alte dotări: Comfort Access (Keyless Go), EDC, iDrive, Tapiterie Piele, Xenon, Scaune Electrice, Senzori Parcare.
Istoric
* 78324 km reali, verificabili în istoricul BMW
* Unic proprietar in Romania
* Întreținere integrală în rețeaua oficială BMW, toate reviziile la zi. Istoric complet disponibil pentru consultare.
Condiții de vânzare
Accept orice verificare tehnică, integral, pe cheltuiala cumpărătorului, exclusiv într-o reprezentanță oficială BMW din România, la alegerea cumpărătorului. Fără excepții și fără service-uri „de încredere" din partea clientului. Decat in reteaua BMW.
Fără schimburi. Vizionare doar cu programare.
Anunț preluat automat de pe autovit.ro
Ultimul și singurul M3 cu V8 Aspirat din istoria modelului. După el a venit turbo, iar capitolul s-a închis definitiv.
S65B40 - 4.0 aspirat, opt clapete de accelerație individuale, dublu VANOS. 420 CP la 8.300 rpm, limitator la 8.400 și astăzi cel mai ridicat limitator montat vreodată pe un V8 cu arbore cotit cross-plane. Sub 4.000 rpm e un V8 civilizat. Peste, e motivul pentru care oamenii încă mai caută mașina asta.
0–100 în 4,6 s.
Pachet Competition (ZCP) din fabrică, nu un M3 cu jante de Competition:
* suspensie coborâtă cu 10 mm, arcuri și amortizare specifice diviziei M
* EDC cu software dedicat - rebound variabil continuu în modul Sport
* MDM recalibrat, cu prag de intervenție mai ridicat
* jante 19" Styling 359M, 9J față / 10J spate, exclusive pachetului
Autenticitatea ZCP se dovedește prin decodarea VIN-ului. Extrasul BMW se pune la dispoziție înainte de orice discuție.
Versiune LCI - stopuri full-LED, iDrive actualizat.
M DKG Drivelogic, 7 trepte, dublu ambreiaj, programe multiple de schimbare + Launch Control.
Plafon din fibră de carbon aparentă - masă eliminată exact din cel mai înalt punct al caroseriei.
Evacuare Meisterschaft AG - construită manual importata și montată de către Automobile Bavaria (Service Otopeni) cu garantie BMW, sudură TIG, cu 35–50% mai ușoară decât originalul. Fără drone la croazieră, complet transformată peste 5.000 rpm cu un sunet brutal.
Alte dotări: Comfort Access (Keyless Go), EDC, iDrive, Tapiterie Piele, Xenon, Scaune Electrice, Senzori Parcare.
Istoric
* 78324 km reali, verificabili în istoricul BMW
* Unic proprietar in Romania
* Întreținere integrală în rețeaua oficială BMW, toate reviziile la zi. Istoric complet disponibil pentru consultare.
Condiții de vânzare
Accept orice verificare tehnică, integral, pe cheltuiala cumpărătorului, exclusiv într-o reprezentanță oficială BMW din România, la alegerea cumpărătorului. Fără excepții și fără service-uri „de încredere" din partea clientului. Decat in reteaua BMW.
Fără schimburi. Vizionare doar cu programare.
Anunț preluat automat de pe autovit.ro
Locație
București · contact: Mircea
Deschide zona pe hartă (OpenStreetMap)
Punctul pe hartă este orientativ. Confirmă detaliile cu vânzătorul înainte de deplasare.