Zic tot pe față, ca să nu pierdem timpul niciunul.

Am luat-o în 2020, avea 119.000 km. I-am pus GPL în prima lună și de atunci am făcut eu cu ea peste 170.000 km. Deci aproape 60% din kilometrajul ăsta e al meu și știu exact ce a pățit mașina în toți anii ăștia — n-am întrebări fără răspuns despre ea. A fost mașină de zi, făceam în jur de 28-30.000 km pe an, folosită serios, nu ținută în garaj. Se vede că are 292.000 km și nu pretind altceva.

Are aer condiționat, pilot automat, navigație, volan din piele, geamuri electrice, închidere centralizată.

GPL-ul e omologat și trecut în talon. Pe drum lung nu am avut probleme cu ea, și am făcut multe drumuri lungi.

Ce nu e în regulă, punct cu punct:

Bara față e lovită. Defect estetic, se vede în poze.

Caloriferul e înfundat, căldura în habitaclu e slabă. Se încearcă cu o spălare, dacă nu merge se schimbă radiatorul de habitaclu.

Un senzor de la aerul condiționat e defect — bagă în AC până îngheață instalația.

Mai e o eroare pe tester la un senzor din zona turbinei. Ți-o arăt pe tester, nu ascund nimic.

Mecanic merge și o conduc zilnic. Puteam să rezolv lucrurile astea și să cer mai mult, dar nu mai vreau să investesc în ea, de-aia e prețul ăsta.

Anunț preluat automat de pe autovit.ro