- Marca
- Ford
- Model
- Focus
- Generație
- MK2
- Caroserie
- Sedan
- Capacitate cilindrică
- 1.753 cm³
- Kilometraj
- 184.590 km
- Culoare exterioară
- Albastru
- An fabricație
- 2008
- VIN (serie șasiu)
- WF0••••••••••4165 Afișează
- Combustibil
- Diesel
- Cutie de viteze
- Manuală
- Număr locuri
- 5
- Putere motor
- 115 CP
- Transmisie
- Față
- Stare vehicul
- Rulat
- Țară de origine
- România
- Înmatriculat în România
- Da
Descriere
Ford Focus 1.8 TDCi, berlină, fabricație 2008. Primul și unicul proprietar. 184.590 km reali — îi vedeți în poza cu bordul.
Mașină folosită zilnic și îngrijită, fără pretenții de „ca nouă". O berlină solidă, sigură și ieftin de întreținut — exact ce trebuie pentru cineva care vrea un Ford pe motorină, fără bătăi de cap și fără să dea o avere.
Ce s-a făcut și cum stă tehnic:
– Ulei și filtre schimbate constant, la fiecare 15.000 km. Revizie completă — 19.11.2024 la 180.000 km, toate piesele originale/Motorcraft. De atunci ~ 4.600 km.
– Bujii incandescente (de preîncălzire) schimbate acum ~6 luni — pornire promptă la rece.
– Baterie (acumulator) 75Ah înlocuită la 18.01.2025 — pornire sigură, inclusiv iarna.
– EGR curățat recent — pornește ușor, ralanti stabil, fără fum.
– Frâne cu discuri Brembo perforate față și spate — frânare bună, aspect sportiv.
– Bară spate înlocuită.
– Cauciucuri all-season Michelin: față CrossClimate 3 94V XL montate în 11.2025 (aproape noi), spate CrossClimate 2 (mai vechi, dar cu profil bun). Se merge cu ele tot anul, iarnă și vară.
– ITP valabil până la 13.11.2026.
– RCA valabil până la 04.08.2027.
– Dețin si a doua cheie dar nu este briceag.
– Dotările le găsiți in poza atașată.
Cinstit, ce e de făcut (ca să nu pierdem timpul degeaba niciunul):
– Rugină ușoară la praguri — cosmetică, se vede în poze.
– Aripa față stânga e mai atinsă (rugină la partea de jos) — se vede clar în poza cu roata față stânga.
– Câteva adâncituri mici în tablă — pur estetice, nimic structural.
– EGR-ul cel mai probabil va trebui înlocuit în viitorul apropiat.
– Casetofonul: radioul merge, dar CD player-ul nu functionează.
Nimic ascuns. Prețul e gândit fix pentru starea asta, cu tot cu ce e de reparat.
Motorul și cutia manuală merg fără probleme, direcție și frâne ok. Mașina e pe drum, poate fi văzută și probată oricând.
Rămâne cu numărul actual de București, pentru cine vrea să-l păstreze.
Pun la dispoziție seria de șasiu (VIN) pentru verificarea istoricului: WF0HXXWPDH8D04165.
Anunț preluat automat de pe autovit.ro
Mașină folosită zilnic și îngrijită, fără pretenții de „ca nouă". O berlină solidă, sigură și ieftin de întreținut — exact ce trebuie pentru cineva care vrea un Ford pe motorină, fără bătăi de cap și fără să dea o avere.
Ce s-a făcut și cum stă tehnic:
– Ulei și filtre schimbate constant, la fiecare 15.000 km. Revizie completă — 19.11.2024 la 180.000 km, toate piesele originale/Motorcraft. De atunci ~ 4.600 km.
– Bujii incandescente (de preîncălzire) schimbate acum ~6 luni — pornire promptă la rece.
– Baterie (acumulator) 75Ah înlocuită la 18.01.2025 — pornire sigură, inclusiv iarna.
– EGR curățat recent — pornește ușor, ralanti stabil, fără fum.
– Frâne cu discuri Brembo perforate față și spate — frânare bună, aspect sportiv.
– Bară spate înlocuită.
– Cauciucuri all-season Michelin: față CrossClimate 3 94V XL montate în 11.2025 (aproape noi), spate CrossClimate 2 (mai vechi, dar cu profil bun). Se merge cu ele tot anul, iarnă și vară.
– ITP valabil până la 13.11.2026.
– RCA valabil până la 04.08.2027.
– Dețin si a doua cheie dar nu este briceag.
– Dotările le găsiți in poza atașată.
Cinstit, ce e de făcut (ca să nu pierdem timpul degeaba niciunul):
– Rugină ușoară la praguri — cosmetică, se vede în poze.
– Aripa față stânga e mai atinsă (rugină la partea de jos) — se vede clar în poza cu roata față stânga.
– Câteva adâncituri mici în tablă — pur estetice, nimic structural.
– EGR-ul cel mai probabil va trebui înlocuit în viitorul apropiat.
– Casetofonul: radioul merge, dar CD player-ul nu functionează.
Nimic ascuns. Prețul e gândit fix pentru starea asta, cu tot cu ce e de reparat.
Motorul și cutia manuală merg fără probleme, direcție și frâne ok. Mașina e pe drum, poate fi văzută și probată oricând.
Rămâne cu numărul actual de București, pentru cine vrea să-l păstreze.
Pun la dispoziție seria de șasiu (VIN) pentru verificarea istoricului: WF0HXXWPDH8D04165.
Anunț preluat automat de pe autovit.ro
Locație
București · contact: Ionut Teodorescu
Deschide zona pe hartă (OpenStreetMap)
Punctul pe hartă este orientativ. Confirmă detaliile cu vânzătorul înainte de deplasare.