Kawasaki Ninja 500 SE 2026- livrare din stoc

pret: 5500 euro+ tva

EVO-MOTO

Toate

Vizitator

Lista de dorințe0

Compară0

0

Pune o întrebare!

Barbu Vacarescu nr. 102

Cataloage

Kawasaki Ninja 500 SE 2026

Kawasaki Ninja 500 SE 2026

Kawasaki Ninja 500 SE 2026

Kawasaki Ninja 500 SE 2026

Kawasaki Ninja 500 SE 2026

Kawasaki Ninja 500 SE 2026

Kawasaki Ninja 500 SE 2026

Bazată pe 0 note. - Spune-ţi opinia

7.100,28€

Fără TVA: 5.868,00€

Model:

EX500JTFAN

Kawasaki

Descriere

Specificatii

Review-uri

Kawasaki Ninja 500 SE 2025 – se poate conduce cu permis de categoria A2

Kawasaki Ninja 500 SE 2026 îmbină agresivitatea caracteristică gamei Ninja cu confortul și tehnologia pe care le aștepți de la o motocicletă modernă. Motorul bicilindric de 451 cm³, răcit cu lichid, oferă o accelerație lină și puternică, ideală atât pentru traficul urban, cât și pentru rularea în afara orașului. Șasiul tip trellis, ușor și rigid, contribuie la o manevrabilitate excelentă și la o stabilitate foarte bună în viraje. Poziția de pilotaj este sportiv-relaxată, confortabilă pentru naveta zilnică și suficient de dinamică pentru plimbări sportive de weekend.

Frâna față de 310 mm asigură o oprire precisă și controlată, iar varianta ABS aduce un nivel suplimentar de siguranță în condiții variabile de asfalt. Greutatea redusă menține motocicleta ușor de controlat indiferent de ritmul de condus, iar designul agresiv, cu linii fluide și faruri moderne, îi conferă o prezență distinctă pe șosea. Detaliile de finisaj și calitatea construcției subliniază standardele ridicate ale seriei Ninja.

Pentru cei care caută o motocicletă sport accesibilă, modernă și prietenoasă, Ninja 500 SE 2026 oferă combinația ideală între performanță, confort și aspect atractiv.

În ce constă pachetul SE:

– Instrumentar complet color de tip TFT, cu afişaj clar și funcții moderne.

– Sistem de pornire fără cheie (KIPASS), pentru acces rapid și un plus de securitate.

– Frână față cu disc mare de 310 mm, pentru o putere de frânare solidă.

– Șasiu ușor și manevrabil, gândit pentru confort în oraș și stabilitate la viteze mai mari.

– Ergonomie optimizată, cu șa care permite atingerea solului ușor și oferă mai multă siguranță la opriri.

Per total, Ninja 500 SE aduce modelului standard un plus de dotări, confort și tehnologie, devenind alegerea ideală pentru cei care își doresc o experiență sportivă modernă, bine pusă la punct și fără limitări inutile.

Motor

Tip motor: Răcit cu lichid, 4 timpi, cu doi cilindri paraleli

Raport de compresie: 11.3:1

Sistem de supape: DOHC, 8 supape

Alezaj x cursă: 70,0 x 58,6 mm

Capacitate cilindrică: 451 cm³

Sistem de alimentare: Injecție de combustibil: 32 mm x 2

Lubrifiere: Lubrifiere forțată, baie de ulei

Sistem de pornire: Electric

Sistem de aprindere: Digital

Performanțe & Transmisie

Putere maximă: 33,4 kW {45,4 CP} / 9.000 rpm

Cuplu maxim: 42,6 N·m {4,3 kgf·m} / 6.000 rpm

Emisii CO₂: 89 g/km

Consum de combustibil: 3,8 l/100 km

Transmisie: 6 trepte, schimbare înapoi

Ambreiaj: Umed, cu discuri multiple

Raport de reducție primar: 2.029 (69/34)

Raport treapta 1: 2.929 (41/14)

Raport treapta 2: 2.056 (37/18)

Raport treapta 3: 1.619 (34/21)

Raport treapta 4: 1.333 (32/24)

Raport treapta 5: 1.154 (30/26)

Raport treapta 6: 1.037 (28/27)

Transmisie finală: Lanț etanșat

Raport de reducție finală: 3.071 (43/14)

Cadru & Dimensiuni

Tip cadru: Grilaj, oțel de înaltă rezistență

Trail: 92 mm

Cursă roată față: 120 mm

Cursă roată spate: 130 mm

Anvelopă față: 110/70R17 M/C 54H

Anvelopă spate: 150/60R17 M/C 66H

L x l x h: 1.995 x 730 x 1.120 mm

Unghi de viraj stânga/dreapta: 35° / 35°

Distanță între osii: 1.375 mm

Gardă la sol: 145 mm

Capacitate rezervor: 14,0 litri

Înălțime șa: 785 mm

Masă la plin: 172 kg

Frâne & Suspensie

Frână față: Disc unic semi-flotant

Diametru frână față: Ø 310 mm

Etrier față: Cu dublu piston, acționare echilibrată

Frână spate: Disc unic

Diametru frână spate: Ø 220 mm

Etrier spate: Cu două pistoane

Suspensie față: Furcă telescopică

Diametru suspensie față: Ø 41 mm

Suspensie spate: Bottom-link Uni-Trak, amortizor cu gaz comprimat și reglare a preîncărcării arcului

Anunț preluat automat de pe autovit.ro